Τέσσερις εταιρείες κρουαζιέρας, δύο γερμανικές, μία ισπανική και μία ιταλική, εξετάζουν το ενδεχόμενο έως το 2015 να καθιερώσουν το λιμάνι του Ηρακλείου ως home porte για τις κρουαζιέρες τους. Η συγκεκριμένη εξέλιξη αναμένεται να … εκτοξεύσει το λιμάνι του Ηρακλείου και να το καθιερώσει σε έναν από τους σημαντικότερους προορισμούς κρουαζιέρας της Μεσογείου.
Ήδη έχουν γίνει συζητήσεις με τους επικεφαλής των εταιρειών για τις διευκολύνσεις που μπορεί να προσφέρει η ελληνική πλευρά, κυρίως σε ότι αφορά τις υποδομές και υπηρεσίες προκειμένου να οριστικοποιηθούν οι συμφωνίες και όπως επισημαίνει στην Καθημερινή ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Ηρακλείου, Γιάννης Μπρας, αν γίνει αυτό θα δρομολογηθούν νέες αεροπορικές πτήσεις για το Ηράκλειο.
Αυτό σημαίνει ότι οι επιπλέον διαθέσιμες αεροπορικές θέσεις πέραν αυτών που θα αξιοποιηθούν για την κρουαζιέρα, υπολογίζονται σε 800 ανά εβδομάδα. Αν υπάρχει 100% πληρότητα στα αεροπλάνα, το όφελος για τον τουρισμό του νησιού μεταφράζεται σε επιπλέον 120.000 διανυκτερεύσεις.
Να σημειωθεί ότι ο αριθμός των επιβατών με κρουαζιέρα στο λιμάνι του Ηρακλείου για το διάστημα Ιανουαρίου – Μαΐου παρουσιάζει αύξηση κατά περίπου 100% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, φθάνοντας σε 60.121. Για όλο το έτος, ο κ. Μπρας εκτιμά ότι η κίνηση θα είναι αυξημένη έως 40%, καθώς αναμένεται η άφιξη 178 κρουαζιερόπλοιων με χωρητικότητα 327.000 επιβατών.
Το ενδεχόμενο να καθιερώσουν το Ηράκλειο ως home port λιμάνι για την πραγματοποίηση κρουαζιέρων τους εξετάζουν για το 2014 η ιταλικών συμφερόντων εταιρειών MSC Cruises και για το 2015, η ισπανική Pullmantur και οι γερμανικές Tui Cruises και Aida.
Κομβική θεωρείται για τις ξένες εταιρείες η καλή εξυπηρέτηση των πελατών τους στο αεροδρόμιο. Στο πλαίσιο αυτό, σημειώνει ο κ. Μπρας, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας σε συνεργασία με το αεροδρόμιο και τον Οργανισμό Λιμένος δρομολογεί την κατασκευή ειδικού χώρου 800 τ.μ. για την εξυπηρέτηση των αφιξο-αναχωρήσεων επιβατών για κρουαζιέρες στο αεροδρόμιο Ηρακλείου.
Επίσης, στον α΄ όροφο του κτιρίου σε 530 τ.μ. θα δημιουργηθεί αίθουσα για την εξυπηρέτηση των επιβατών της διακεκριμένης θέσης και κατάστημα αφορολογήτων ειδών. Ο χώρος θα εξυπηρετεί και αφίξεις άλλων πτήσεων από το εξωτερικό τις ημέρες και ώρες που δεν θα υπάρχουν αφίξεις επιβατών για κρουαζιερόπλοια.
Ο κ. Μπρας επισημαίνει ότι ένας διερχόμενος επιβάτης κρουαζιέρας ξοδεύει στην πόλη 60 ευρώ, ενώ ένας επιβάτης που το κρουαζιερόπλοιο πραγματοποιεί αφιξο-αναχώρηση από το Ηράκλειο δαπανά περί τα 200 ευρώ. Φέτος για πρώτη φορά έχουν πωληθεί πακέτα σε Ρώσους από μεγάλο τουριστικό οργανισμό της Ρωσίας, οι οποίοι τις μισές ημέρες κάνουν κρουαζιέρα στα ελληνικά νησιά και τις άλλες μισές διακοπές σε πολυτελείς μονάδες. Αντίστοιχα πακέτα εξετάζεται να δημιουργηθούν και για τους Ισραηλινούς.
Κατά τον κ. Μπρα, η Ελλάδα ως προορισμός κρουαζιέρας πρέπει να στοχεύσει για τα επόμενα χρόνια στη κινεζική αγορά. Και προσθέτει ότι αν επιβεβαιωθούν οι εκτιμήσεις ότι σε λίγα χρόνια από τις ασιατικές αγορές, με κυρίαρχη την κινεζική, θα υπάρχουν περί τα 20 εκατ. άτομα που θα κάνουν κρουαζιέρα, μόνο το 5% να έρθει στην Ελλάδα σημαίνει ότι τη χώρα μας θα επισκέπτονται ετησίως επιπλέον 1 εκατ. επισκέπτες.
prismanews.gr
